@eiger2polux
Die Funktionstabelle (Vergleich Omni 3G nach Abschaltung vs 4G-Funktionen) findest du in meinem Post #3 oben, den du ja zitierst ;-).
BT (Smartlock - Sperren/Entsperren) wird mit dem Omni 2G/3G auch nach der Abschaltung gehen zumindest solange es „Smartlock Classic“, also die alte Version (nicht die neue über die Omni App) noch gibt. Stromer schreibt zwar, dass die neue Version auch über BLE läuft, Gewissheit haben wir erst wenn „BT Classic“ entfernt würde!? ;-)
Ohne Upgrade verliert man einfach alle Funktionen die über die Mobilfunkverbindung funktionieren (Diebstahlschutz, Sperren/Entsperren per Omni App, Fahrstatistik...)
...Wenn ich was Gescheites finde, wird mein nächster 45er kein Stromer sein. Die haben nun 2(!!!)mal den gleichen Riesenbock geschossen.
45 km/h erreichen auch andere Marken. Die Stärke der Stromer ist das Fahrmanagement, die Fahrdynamik (Handling). Da kommen die Mitbewerber nach wie vor schwer ran. Das letzte FW Upgrade hat diese Stärke weiter befördert, selbst am Berg ist die Performance spürbar besser geworden. Die Qualität und Betriebssicherheit stehen dem entgegen, wobei auch hier das Bild nicht einheitlich ist. Das Forum hier bildet tendenziell eher die "Sorgen und Nöte ab, was ja u.a. auch der Bestimmungszweck ist. Lobdudeleien sind selten.
Es gibt Fahrer die haben kaum Probleme, andere sammeln alle Schwachpunkte ein und sind nachvollziehbar frustriert. Ich erlebte beides. Die ersten 15'000 km waren harzig, seit rund 27'000km ist aber Ruhe und ausser Verschleiss, nichts.
Und, was meist du mit "2(!!!)mal den gleichen Riesenbock?"
Die Funktionstabelle (Vergleich Omni 3G nach Abschaltung vs 4G-Funktionen) findest du in meinem Post #3 oben, den du ja zitierst ;-).
BT (Smartlock - Sperren/Entsperren) wird mit dem Omni 2G/3G auch nach der Abschaltung gehen zumindest solange es „Smartlock Classic“, also die alte Version (nicht die neue über die Omni App) noch gibt. Stromer schreibt zwar, dass die neue Version auch über BLE läuft, Gewissheit haben wir erst wenn „BT Classic“ entfernt würde!? ;-)
Ohne Upgrade verliert man einfach alle Funktionen die über die Mobilfunkverbindung funktionieren (Diebstahlschutz, Sperren/Entsperren per Omni App, Fahrstatistik...)
...Wenn ich was Gescheites finde, wird mein nächster 45er kein Stromer sein. Die haben nun 2(!!!)mal den gleichen Riesenbock geschossen.
45 km/h erreichen auch andere Marken. Die Stärke der Stromer ist das Fahrmanagement, die Fahrdynamik (Handling). Da kommen die Mitbewerber nach wie vor schwer ran. Das letzte FW Upgrade hat diese Stärke weiter befördert, selbst am Berg ist die Performance spürbar besser geworden. Die Qualität und Betriebssicherheit stehen dem entgegen, wobei auch hier das Bild nicht einheitlich ist. Das Forum hier bildet tendenziell eher die "Sorgen und Nöte ab, was ja u.a. auch der Bestimmungszweck ist. Lobdudeleien sind selten.
Es gibt Fahrer die haben kaum Probleme, andere sammeln alle Schwachpunkte ein und sind nachvollziehbar frustriert. Ich erlebte beides. Die ersten 15'000 km waren harzig, seit rund 27'000km ist aber Ruhe und ausser Verschleiss, nichts.
Und, was meist du mit "2(!!!)mal den gleichen Riesenbock?"