[ST2-jsg]

Die Ersatzteil-Kits treffen wöchentlich etappenweise (je nach Produktion ein paar hundert Stück) bei uns ein und werden jeweils mit weiteren Teilen nachgerüstet und Bike- resp. Ticket-bezogen an die Händler weltweit weiter versandt.

Ich bin noch immer der Ansicht, dass da nicht komplett neue Wren USD produziert werden sondern dass die Rückläufe umgebaut werden.

Das glaube ich nicht, da die Materialeigenschaften des Gabelrohrs unterschiedlich sind und wohl der Aufwand, die alte Brücke und die Gabelrohre mit dem neuen Gabelschaft aus Stahl wieder bruchfest zu verbinden, auch höher und womöglich auch risikoreicher ist. Was wiederverwendt wird sind allerdings die alten Dämpferelemente. Das macht m.E. aus Sinn.