26.03.2026, 18:14
PINION ist schöne, sicher gute und fundierte deutsche Engenieurskunst. Die Wartungstabelle erschreckt aber schon. Kaum ein Anwender dürfte sich deren bewusst sein und sie in der Praxis auch umsetzen.
Der Ölwechsel alle 10'000 km mag ja noch einleuchten, kennt man ja vom Auto seit gut 100 Jahren ;-). Die Reinigung des Antriebs nach Nass- und speziell Salzfahrten ist auch sinnvoll. Die Demontage der Schaltbox ist aber mehr als fragwürdig. In der Onlineversion steht dann auch nur "Schaltbox öffnen", was aber nach nur 500 km auch praxisfremd ist.
Kombiniert man diese Hinweise noch mit dem Wartungsaufwand, der für den Riemen aufgerufen wird, hat man ganz schön viel zu tun. Der viel beschworene "wartungsarme" Betrieb des Riemenantriebs bekommt da eine ganz andere Bedeutung, ganz zu schweigen von den Kosten, die beim Ersatz der Verschleissteile anfallen.
Der Ölwechsel alle 10'000 km mag ja noch einleuchten, kennt man ja vom Auto seit gut 100 Jahren ;-). Die Reinigung des Antriebs nach Nass- und speziell Salzfahrten ist auch sinnvoll. Die Demontage der Schaltbox ist aber mehr als fragwürdig. In der Onlineversion steht dann auch nur "Schaltbox öffnen", was aber nach nur 500 km auch praxisfremd ist.
Kombiniert man diese Hinweise noch mit dem Wartungsaufwand, der für den Riemen aufgerufen wird, hat man ganz schön viel zu tun. Der viel beschworene "wartungsarme" Betrieb des Riemenantriebs bekommt da eine ganz andere Bedeutung, ganz zu schweigen von den Kosten, die beim Ersatz der Verschleissteile anfallen.


![[+]](https://www.stromerforum.ch/images/stromer01/collapse_collapsed.png)