11.04.2025, 13:40
Die Technik der Transfluxmotors überzeugt auf dem Datenblatt. Ob die Praxis dies dann bestätigt und ob ein Praxisvergleich zum konventionellen Stromermotor wirklich überzeugend ausfällt steht auf einem anderen Blatt. Wäre wirklich mal spannend einen Twinner im Vergleich zu fahren.
Und mit der neuen FW 4.5.0.3 hat Stromer auch an der Verbesserung der Fahrdynamik gearbeitet und entgegen vorigen Release ist das echt spürbar. Selbst mein altes ST3 profitiert davon. Stufe 3 ist agiler, auch einen tick kräftiger und vor allem homogener in der Unterstützung.
Und mit der neuen FW 4.5.0.3 hat Stromer auch an der Verbesserung der Fahrdynamik gearbeitet und entgegen vorigen Release ist das echt spürbar. Selbst mein altes ST3 profitiert davon. Stufe 3 ist agiler, auch einen tick kräftiger und vor allem homogener in der Unterstützung.