Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand - Druckversion +- stromerforum.ch (https://www.stromerforum.ch) +-- Forum: +STROMER- (https://www.stromerforum.ch/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Elektrik & Elektronik (https://www.stromerforum.ch/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand (/showthread.php?tid=2517) |
RE: Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand - ST2-jsg - 14.03.2023 Meine Erfahrungen mit den BQ983: Bike ein: Entladung etwa 2-3% pro Tag. Ist das Bike im Diebstahlmodus reicht die Energie bei vollem Akku etwa 10 Tg (g. Stromer) Bike aus: Selbstenladung durch die Akkuchemie und ggf. den Ruheverbrauch des BMS. Bei meinem neuen BQ983 Akku (12 Wochen lagernd bei Raumtemp.) konnte ich eine Selbstentladug von etwa 1% / Woche feststellen. RE: Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand - Ulli - 14.03.2023 (12.03.2023, 23:05)bluecat schrieb:(05.03.2023, 23:48)Ulli schrieb: Habe jetzt mit meinem "blauen" Akku auch in ca. 20 Tagen "gesperrt" ohne Nutzung eine Reduktion von 90% auf 7% beobachtet. Kommt mit etwas viel vor. Ist das normal? Bluetooth ist aus. Nein, nicht vergessen, sondern bewusst angelassen. Da ich im - sonst nicht sonderlich gesicherten Keller - den Diebstahlschutz erhalten wollte. Heisst im Umkehrschluss: Länger als drei Wochen kann man den Stromer nicht angeschaltet im Diebstahlmodus stehen lassen. RE: Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand - JM1374 - 15.03.2023 Stromer schreibt in der FAQ auch von 10 Tagen im Diebstahlmodus. Danach kann der Akku leer sein. RE: Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand - Strom-an - 15.03.2023 ....und weiter unten der "sachdienliche" Hinweis, das der vollgeladene Akku nach ca. 3 Wochen auf ca. 60% zurückgefallen ist .... RE: Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand - bluecat - 18.03.2023 (14.03.2023, 22:04)Ulli schrieb: bewusst angelassen. Da ich im - sonst nicht sonderlich gesicherten Keller - den Diebstahlschutz erhalten wollte. Ohne Akku ist der Stromer zwas fahrbar, aber doch etwas zäh wegen des Dynamo-Effekts. Aber sobald ein Akku eingestzt wird, erinnert sich der Stromer an seine Aufgabe: Motor blockieren bei Diebstahl. Da sProblem ist also, dass ein Dieb dies wissen muss. Profis wissen das (und nehmen keine E-Trotti mit oder so), Amateure hingegen verusachen Schaden, in dem sie etwa versuchen, den Akku herauszubrechen, um den Alarm loszuwerden. Das geht natürlich nicht in aller Öffentlichkeit. RE: Selbstentladung im "Gesperrt" Zustand - jeck1965 - 18.03.2023 Meinem Händler haben sie ein ST5 aus dem Laden geklaut hat er mir gestern erzählt.Er ist dem Dieb dann hinterher und hat in auch erwischt.War wohl ein bisschen schwer.Köln-Mülheim halt |